60KG魚(yú)尾板

       具體分析魚(yú)尾板與鋼軌這對(duì)摩擦付，其裂紋起源直接的原因就是兩者接觸表面的相互作用，如接頭沖擊力、線路整體的振動(dòng)、摩擦引起磨耗使擰緊力下降、螺栓松動(dòng)等一切使魚(yú)尾板與鋼軌表面間產(chǎn)生相互作用的因素都是產(chǎn)生微動(dòng)磨損的條件。宏觀上可以看到傷損魚(yú)尾板表面由鋼軌造成的表面擠壓變形與擦傷；斷口金相上可以觀察到變形與擦傷表面處已形成細(xì)微裂紋并向其縱深方向發(fā)展；上口起裂的魚(yú)尾板現(xiàn)象尤為明顯。另外，宏觀斷口裂紋起源區(qū)存在黑色氧化區(qū)也表明了其起裂時(shí)摩擦生熱并產(chǎn)生氧化的作用。一切加劇魚(yú)尾板與鋼軌接觸表面間相互作用的因素都將促使魚(yú)尾板產(chǎn)生裂紋，魚(yú)尾板與鋼軌的表面狀態(tài)，包括宏觀與微觀狀態(tài)，魚(yú)尾板與鋼軌之間緊固力的大小、配合的幾何形狀，輪載與行車速度，接頭的基本狀況等都是影響魚(yú)尾板裂紋的因素。