實際上，鋼軌是由魚尾板等連接部件連接而成，以保持接頭范圍和鋼軌承受彎矩和橫向力，魚尾板的工作狀態(tài)和安全性能也直接影響到線路的運行狀態(tài)和安全，現(xiàn)場因魚尾板失效而導(dǎo)致重大事故時有發(fā)生。魚尾板裂紋的形成與魚尾板與鋼軌表面的相互作用密切相關(guān)。螺栓魚尾板與鋼軌接頭在實際工作狀態(tài)下不是一個剛性整體。車輪的沖擊、鋼軌接頭的存在，特別是鋼軌與魚尾板之間的磨擦造成的擰緊力的減小，都會引起或加劇魚尾板與鋼軌之間的相互滾動，造成表面變形。變形的積累為魚尾板表面裂紋的萌生提供了很大的機會。

       魚尾板在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和起重軌。魚尾板是一種連接緊固件，用于連接軌道與軌道。另外，值得一提的是，一些特殊用途或用于特殊部位的魚尾板，如異形魚尾板或隧道中使用的魚尾板，由于受力狀態(tài)比較復(fù)雜，維護比較困難，而且還經(jīng)常受到一些腐蝕性空氣的影響，所以故障率往往比普通魚尾板要高，對線路的危害也更大，應(yīng)引起足夠的重視。大家在購買魚尾板時也要選擇靠譜的廠家，否則很容易買到質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，我廠生產(chǎn)的魚尾板質(zhì)量很不錯，如果您對于該產(chǎn)品有疑問或者需要，歡迎您隨時致電咨詢。