軌距擋板是鐵路系統(tǒng)中的重要部件，主要用于調(diào)整軌距，傳遞鋼軌的橫向水平推力，保持標準的軌距。為了確保軌距擋板的應(yīng)用效果，在生產(chǎn)時應(yīng)選擇由不易變形、不易老化、不易開裂、不易吸水的材料來制造軌距擋板，這樣才能確保軌距擋板具有高強度、耐久性、防腐性、耐候性等性能。

     除此之外，軌距擋板的寬度應(yīng)適當，保證擋板與車軸的接觸面積足夠，以防止車軸脫軌。同時，擋板的高度應(yīng)符合設(shè)計要求，通常應(yīng)大于路基高度（路基沉降后）并小于路基高度與軌頂高度差。

     安裝時，軌距擋板的裝配應(yīng)合理、嚴密，確保擋板與軌道面垂直，并能阻擋車輪的側(cè)向位移。對于直線地段及曲線直徑大于650mm地段，螺母扭力矩控制在80~120N.m；在半徑小于650m地段，螺母扭力矩控制在120~150N.m。此外，還可以通過墊入調(diào)高軌頂標高來調(diào)整軌距，調(diào)高量為10mm。

     由于軌距擋板的應(yīng)用效果，直接關(guān)系到鐵路的穩(wěn)定性，所以在選購及安裝時要格外注意。在采購軌距擋板，可根據(jù)鐵路線路的不同要求，選擇適合的型號和尺寸，如防盜型、防滑型、噪音減少型等。